La météo plus clémente nous a permis de naviguer . Deux bananes en rade nord suivies d'un  cotier cheval de bois .Vent NW -W 15 a 25n. 
   1er bananedépart correct après un rappel général ,bord de près sous solent puis descente avec le spi lourd(mauvaise option) arrivé a la bouée sous le vent problèmeavec un bateau!!!! qui va nous occuper une partie de la soirée devant le comité de réclamation.On évite le drame de justesse!!!!! Jean en profite pour prendre un bain involontaire.Fin de manche........ On termine devant glen notre objectif .
    2ém banane: bon départ a droite de plan d'eau au début ,mais gêné par Quick le bavaria 38 on vire et on rentre dans le bord refusant a la bouée au vent on est 3 en réel ,l'équipage tourne bien et sur 3 tours on conserve notre position 3 ém en réel ,5ém en compensé: bravo a l'équipage.
     3ém manche cotier cheval de bois du bon plein du départ a Cavau. A la bouée de dégagement nouvel incident dans les deux longueurs : alors que l'on est engagé dans les deux longueurs un bateau!!!! vire sans nous prévenir l'accrochage des mats est évité de justesse:on est débouté a la réclamation car on a réussi a éviter le bateau on a passé la bouée et on a evité le bateau engagé a notre vent !!!!!! en bref on a évité le contact. (règle engagement dans les deux longueurs?????)

      La journée s'est terminée a 9 heures 30 après 4 heures devant le jury des reclamations .Resultats 1er manche disqualifié.3ém manche réclamation refusée. Heureux........ 

        DImanche on reste au port météo musclée 40 n. On est convoqué comme témoin pour un accrochage entre deux bateaux a 14h est on se fait impliquer par le jury suite a l'incident de la 1er manche....... Dégoûté.

   Merci a tout l'équipage qui prend ses marques et conscience que le tapis vert est important dans la voile.
   Pour positiver : le bateau marche bien,bon équipage,il faut qu'on s'améliore et qu'on travaille notre défense en cas de futures réclamations.
                                                               Merci a tous michel
   
 

 simply a pris les couleurs de notre partenaire :Bulthaup.Samedi seance de décalcomanie avec jean cyril a partIr de l'annexe de CNTL . Jean Cyril est vraiment le specialiste en la matiere. Le bateau a été nettoyé et rangé. Les petites ameliorations:ressort poulie pied de mat,couverture des ressorts poulies de brasde spi,cales sous rollers avant de genois pour eviter qu'il se coincent sur les haubans,renforts chandeliers cuir,manille sur rail de tangon,le spi est en attente pour mercredi.
Grace a notre partenaire chaque equipier dispose d'un sac perso avec son gilet de sauvetage une longe un pull (BULTHAUP et deux T shirt . Inutile d'embarquer vos"valises .Mercredi am 15h30 nous sortons le bateau avec stephane pour le paufiner puis nous l'amenons a la nautique pour la durée de la snim il sera reperable par le pavillon BULTHAUP . Rendez vous a la nautique vers midi  vendredi pour si possible aller essayer le nouveau spi. Bonne fin de semaine a tous michel.